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파리의 대중교통

파리의 대중교통으로는 지하철, 트램(전차), RER(수도권 국철), 버스가 있으며, 파리 시내에 주차 공간이 부족하고 차없는 도로가 늘어남에 따라, 대중교통의 중요성도 높아지고 있다.

지하철, 트램(전차), RER(수도권 국철), 시내 버스는 파리 시내 구간(1존, 2존)에서 한 종류의 승차권을 사용한다. 최근 환경 및 시간절약을 위해 종이 승차권은 점차 사라지고 있으며, 나비고(Navigo)라고 불리는 교통카드 사용이 늘고 있다. 특히 코로나 팬데믹을 거치면서 자신의 핸드폰에 나비고(Navigo)를 직접 충전하여 사용하는 비접촉 방식도 활성화되고 있는 추세다.

나비고(Navigo)는 연간 또는 월간 정액권, 후불제 등 다양한 종류로 나뉘며, 프랑스에 거주하는 미성년자, 학생, 노인, 사회적 약자 등을 위한 무료 및 할인 혜택도 다양하다. 여행객의 경우, ‘Navigo Easy pass’라고 불리는 충전식 교통카드에 승차권을 10장 단위로 충전해서 사용하면 편리하다. Navigo Easy pass는 지하철 역 자동판매기 또는 Tabac 라고 불리는 담배가게에서 구입하고 충전할 수 있다. Navigo Easy pass는 익명으로 사용하지만, 여러 명이 함께 탑승할 때는 각자 자신의 Navigo Easy pass를 소지해야 한다.

파리 대중교통의 역사는 루이 14세의 허가를 받고 Blaise Pascal이 운영했던 유료 마차 서비스에서 시작되었다고 하겠다. 1662년 개통된 최초의 마차 노선은 파리 동부 바스티유 부근의 Saint-Antoine 거리에서 출발하여 샤틀레(Châtelet)와 시테 섬(île de la Cité)을 거쳐 뤽상부르(Luxembourg)궁까지 운행했으며, 5개 노선으로 이루어진 공공 마차 서비스는 값비싼 말과 마차를 구입하기 힘든 부르주아 계층이 주로 이용했다.

1828년에는 파리에 옴니버스 회사가 설립되어 마차로 여객을 수송하기 시작했다. 산업혁명 이후 19세기에 농촌의 인구가 도시로 유입되면서 마차 노선이 늘어났으며, 1905년에는 옴니버스 노선에 자동차가 도입되기 시작했다. 1911년 승강 플랫폼이 장착된 버스가 운행된 이래 파리 시내 버스는 오늘날 친환경 전기 버스에 이르기까지 발전을 거듭해 왔다. 파리 시내의 버스 전용차로는 2001년에 신설되었다.

한편, 파리 지하철의 역사는 파리 만국박람회와 파리 올림픽이 겹쳐 열렸던 1900년으로 거슬러 올라간다. 1895년 파리 지하철의 아버지라고 불리는 Fulgence Bienvenüe가 Edmond Huet와 함께 파리 지하철 프로젝트를 구상했다. 1898년 10월 파리 동쪽 끝의 포르트 드 뱅센느 (Porte de Vincennes)와 서쪽 끝의 포르트 마요(Porte-Maillot)를 연결하는 지하철 노선(현재의 지하철 1호선)이 착공되었으며, 파리 최초의 지하철은 착공 후 2년도 채 걸리지 않은 1900년 7월 10일 개통되었다.

초창기 파리 지하철과 RER에는 1등석이 따로 존재했는데, 지하철 1등석은 1991년부터 없어졌고, RER 1등석은 1999년에 폐지되었다. 1998년 기관사 없는 무인 지하철(14호선)이 개통되었으며, 2012년부터는 지하철 1호선도 기관사 없이 운행하게 되었다.

※ 참조

Pass Navigo Easy, 파리 교통 공단 웹 사이트, https://www.ratp.fr/en/titres-et-tarifs/pass-navigo-easy

승차권과 운임(Titres et tarifs), Île-de-France Mobilités 웹사이트, https://www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs

14개의 날짜로 보는 파리 지하철(Le métro parisien en 14 dates). 파리 시청 웹 사이트, 2023년 9월 1일 업데이트, https://www.paris.fr/pages/le-metro-parisien-en-14-dates-16107

파리 지하철의 아버지인 Fulgence Bienvenüe는 누구인가? (Qui est Fulgence Bienvenüe, le « père » du métro parisien ?), 파리 시청 웹 사이트, 2023년5월 15일 업데이트, https://www.paris.fr/pages/qui-est-fulgence-bienvenue-le-pere-du-metro-parisien-23682

파리의 버스, 5세기의 역사(Les bus parisiens, cinq siècles d'histoire), 파리 시청 웹 사이트, 2021년 1월 7일 업데이트, https://www.paris.fr/pages/les-bus-parisiens-cinq-siecles-d-histoire-16339

Rémi Mathis, “5노선 마차(Les carrosses à cinq sols)“, 프랑스 국립 도서관 Gallica 웹사이트, https://gallica.bnf.fr/essentiels/pascal/carrosses-cinq-sols

작성: Jynghan10@mofa.go.kr