주오이시디 대한민국 대표부

▣︎ 자동차 가치사슬은 OECD 대부분의 국가에서 업·다운 스트림의 연계를 통해 강한 승수효과를 보여주며, 상당히 많은 고용을 창출한다. 또한 자동차 산업은 다국적 기업의 가치사슬을 통해 고도로 세계화되어 있으며, 아메리카·유럽·아시아 등의 지역허브를 형성하는 것을 특징으로 한다. 미래변화(특히 지속가능성의 강조 및 디지털화와 관련한 변화) 시기에 중소기업 지원정책과 FDI와의 연계를 강화하는 것은 중소기업의 회복력과 경쟁력을 위해 매우 중요하다. 이런 맥락에서 OECD CFE는 “자동차 가치사슬의 미래-FDI와 SME 연계” (EU 자금지원 프로젝트) 보고서를 통해 자동차 산업과 관련한 미래의 변화를 예측하고(예: 탈세계화 vs. 재세계화, 하이테크와 통합된 가치사슬 vs. 하이테크와 분산된 가치사슬, 기술혁신, 데이터 접근, 자율주행차량, 원자재·광물 전망, 지역협업 vs. 경쟁으로 인한 분열 등), 이에 맞는 중소기업 정책, 특히 FDI 관련 정책 시사점을 제안하였다.